Las entradas comerciales a la ciudad parecen ser tanto el problema como la solución. Considerado como uno de los componentes más obvios de la “Francia fea”En el país europeo con mayor número de áreas comerciales suburbanas por habitante, representan un inmenso potencial para el reciclaje urbano, la diversificación de usos, la diversidad funcional y la creación de nueva vivienda en la era de la artificialidad neta cero (Zan).
Los instrumentos aún deben estar en su lugar: las especificidades de estas áreas a veces hacen que la acción de las autoridades locales o de los actores privados sea particularmente compleja, según los actores. Con esto en mente, Banque des Territoires, CDC Habitat y Frey anunciaron en diciembre de 2022 que habían unido fuerzas para crear un vehículo de propiedad de 200 millones de euros dedicado a esta tarea.
Transporte terrestre y comercial
El objetivo de este vehículo de transporte y concentración parcelaria de bienes inmuebles comerciales, SAS Repenser la Ville, es lograr: “Contribuir a la transformación de estos parques empresariales suburbanos en nuevos distritos de usos mixtos, perfectamente integrados en su territorio y sensibles a los grandes retos climáticos”..
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