Esta semana el Campeonato del Mundo de Rally estrena una flamante cita innovadora que tiene la particularidad de desarrollarse en tres países: Alemania, República Checa y Austria. El nuevo rally se disputa sobre asfalto en Passau, en el extremo este de Alemania, ciudad fronteriza con Austria. La ceremonia de inauguración tendrá lugar el jueves a las 13:00 horas en Praga, tras la primera edición el miércoles por la tarde. En el shakedown.

En general estos son 18 ofertas especiales esperándolos sobre el asfalto 68 tripulaciones comprometido con un comienzo de dos días en la República Checa (jueves y viernes) y luego una mezcla de Alemania y Austria el sábado y domingo.

Entre los participantes estarán 10 Rally1 y 39 Rally2 con Toyota Gazoo Racing y los cuatro pilotos Rovanperä, Evans, Ogier y Katsuta. Hyundai Motorsport se alineará con Neuville, Lappi y Suninen para conducir los tres i20 Rally1. Finalmente, en M-Sport encontramos a Tänak y Loubet además de Munster, que después de Chile participará en su segunda participación en la categoría reina al volante del Puma Rally1.

Estarán presentes todos los jugadores habituales del WRC-2, excepto Solberg (sólo para aclarar). Tenga en cuenta que Pajari y Fourmaux competirán pero no obtendrán puntos para el campeonato (siete rondas completadas).

Según el título de Campeón del Mundo de Constructores 2023 El Rally de Europa Central, adquirido en Chile por Toyota Gazoo Racing, podría ser el punto culminante de la temporada para Rovanperä, que puede coronarse campeón del mundo (ver explicaciones), a menos que Evans (el único en carrera que ha molestado al finlandés) retrase la fecha límite en Japón.