Derriere des arbustes chétifs, les villas blanches et oranges son toutes necesarios. Sagement alineado au bord de la route, les maisons de SD-City, l’une des premières résidences de la ville nouvelle de Diamniadio, au Sénégal, trannchent avec le désordre habituel des cités subsahariennes.

Dans cet espace, où la mineralité domine, la présence humaine se résume encore à de rares habitants et aux travailleurs des chantiers toujours en cours. Seydina Touré, no comisionada installé là depuis 2018, est fier d’avoir été le premier resident. Arrivé avant meme que les raccordements à l’eau et l’électricité ne soient en place.

Corn, maintenant, l’épicier-pâtissier se languit de recevoir un peu plus de voisins. Pour l’instant, il côtoie surtout les cadres et ingénieurs des sociétés de construction turques, chinoises ou indiennes places œuvrer à ce vaste project launched par l’Etat sénégalais en 2014 : créer de toutes pièces une ville, à une trentaine de kilomètres de Dakar , sobre 1 644 hectáreas. Una zona urbana moderna, ordonnée et durable, sorte de ville modelle, financée en bonne partie par des partenariats public-privé.

Tant que le train express regional ne circule pas between Dakar et Diamniadio, c’est comme si la vie n’était pas vraiment entrée dans le grand corps urbain. L’activité y prend de façon éparse. Ici un centre de recherche, là une entreprise… Mais une fois passé cette étape cruciale – prévue pour decembre 2021 –, les livraisons de programs d’habitations devraient s’accélérer et donner une âme au lieu.

Le stade olympique et l’université Amadou-Mahtar-Mbow suivront. Comme l’imposant bâtiment circulaire des Nations unies qui doit réunir les trente-quatre agences – soit plus de 1 000 employeeés – aujourd’hui encore éparpillées dans Dakar. L’idée étant que ces structure, qui viendront jouxter la zone économique speciale ou le centre de conferences, create a pôle économique dynamique, tout près de l’aéroport international.

Fibra óptica mutualizada

La Délégation générale de la Promotion des Pôles Urbains (DGPU) encargada de la mise en œuvre de cette ville nouvelle a aussi validé une série de dix nouveaux project prêts à s’enclencher. coches « la construcción de la ville de Diamniadio s’inscrit dans l’ambition national de booster la croissance par l’investissement », rappelle Diène Farba Sarr, le délégué général. La mission de ce dernier passe donc par un suivi rigoureux des travaux, car cette ville, qui se veut innovante, durable et verte, “Ne doit surtout pas répéter les erreurs d’aménagement et d’urbanisation du passé”, asegurar-t-il.

Sur le papier, Diamniadio tient du rêve futuriste. Alors que l’acceso a Internet reste un luxe en el continente, “Là, a fibra óptica mutualisée permettra de proponer un Wi-Fi público en plus de desservir les administraciones et grandes empresas”, proyecta a Dieynaba Diop Gueye, el chef de la cellule smart city a la DGPU. Cette dernière ajoute que l’épisode 2 du development du lieu passera par «Une videovigilancia y une Gestion numerique des déchets et de l’éclairage public».

Se está realizando un proyecto de estudio con la ayuda del cabinet de conseil français Tactis, especialmente diseñado en la gestión del número de territorios. Pour Stéphane Lelux, hijo presidente, « Diamniadio est la première ville d’Afrique à faire l’objet d’une véritable planification numérique global au moment de sa construction ». Ce qui ne signifie pas que le project aboutira… C’est d’ailleurs la raison pour laquelle “Il va fallir éviter que les operators de telécommunication occupent l’espace de façon sauvage”, poursuit-il, faute de quoi le beau rêve de smart city sera compliqué à réaliser.

D’ailleurs, l’architecte Mamy Tall, qui pose un œil intéressé sur ce gigantesque chantier, estime que ce qui est en train de sortir de terre dans cette plaine rouge est encore bien loin de ressembler à une véritable ville, moins encore à une ciudad inteligente. « Cela manque de cohesión, de planificación inteligente », lamento-t-elle, d’autant que “ce n’est pas une urbanización qui prend en compte les besoins des hommes”.

Pour l’heure, difícil d’imaginar la fase final. Quelques grandes avenidas de betún, sin pasaje para los piétons, ni aceras ni feux de circulación, font la joint entre las infraestructuras independientes les unes des autres. La nouvelle ville es un coupé por una autoroute à péage, atravesada por un seul pont.

« Otros échangeurs seront installés pour créer de new sorties, Justifica M. Farba Sarr. En el momento de la construcción de la autopista, nous ne savions pas qu’il y aurait des stades ou de gross Infrastructures Drainant des foules. » Le risque est réel de voir reproduits les défauts de Dakar, par ejemplo: coincée sur une presqu’île étriquée, la capitale abrite tant bien que mal 17 % des 17 milliones de Sénégalais sur Seulement 0,3 % du territoire.

« Nous acceptons sur nos terres cultivables les projects d’utilité publique comme les ministères ou l’Institut Pasteur, mais sûrement pas un hôtel cinq étoiles. » Mamadou Mbengue, presidente de la colecta por la defensa de la tierra de Déni Malick Guèye

Si el resultado no está garantizado, se debe hacer un esfuerzo para hacerlo por Diamniadio soit un pôle écologique. Les bâtiments y sont blancs, bien isolated, et les panneaux photovoltaïques se multiplican pour alimenter des constructions pour la plupart érigées dans le cadre d’un partenariat public-privé et available in location-vente.

« Nous avons eu un accès facilité au foncier, puis nous avons construit les bâtiments dont nous avons encore la gérance pour cinq ans avant que l’Etat nous ait payés et devienne propriétaire », Precise El Hadji Hamidou Badji, director de estrategia y desarrollo chez Teyliom, un operador encargado de construir una de las esferas de los ministérielles qui accueillent depuis deux ans quatorze ministères delocalisés.

Reste que cet use du foncier rural ne plaît pas à tout le monde et que les habitants des communes voisines ne partagent pas tous ce rêve d’une smart city à leur porte. Des champs de gombos s’étendent à deux pas d’une villa temoin à l’abandon; ils font partie d’un village de 3 000 personnes nommé Déni Malick Guèye. « Nous acceptons sur nos terres cultivables les projects d’utilité publique comme les ministères ou l’Institut Pasteur, mais sûrement pas un hôtel cinq étoiles », Lance Mamadou Mbengue, presidente del colectivo para la defensa de las terres de Déni Malick Guèye.

Il demande an extension de la reserve foncière pour que les habitants puissent continuer à vivre de l’agriculture. Même si ciertos travaillent maintenant dans les chantiers ou dans les nuevas infraestructuras, « ce ne sont que les emplois non valorisés alors que ciertos d’entre nous ont fait des études », se desole Gora Sylla, joven militante del pueblo. Et puis, “Seules des accidentées road nous permanent de rentrer in the village”, diga Mamadou Mbengue, qui a de plus en plus l’impression que meme les miettes du développement urbain voisin lui échapperont.