Con pedidos recientes del Grupo IAG, Air Canada y Jet2.com, Airbus ya supera las 700 ventas netas y 2022 está lejos de terminar.
Airbus: ya 647 ventas netas a fines de septiembre de 2022
A finales de septiembre de 2022, Airbus ya tenía 647 ventas netas de contrapartida. Nuevos pedidos realizados este mes por el Grupo IAG para 37 aviones de la familia Airbus A320neo, Air Canada por 15 A220 tu adicionalt Jet2.com por un nuevo tramo de 35 A320neo eleva ahora el total a 734 ventas netas, excluyendo posibles cancelaciones por parte de clientes del fabricante europeo. Los dos A330neo de Air Côte d’Ivoire ya se añadieron al balance a finales de septiembre de 2022.
Y el año aún no ha terminado
Se esperan dos pedidos importantes para finales de 2022: los de United Airlines y la del fondo soberano de riqueza del Reino de Arabia Saudita. El segundo se relaciona no solo con las necesidades de una aerolínea incipiente (conocida como RIA / ed.) sino también con la renovación de la flota de fuselaje ancho de Saudia Airlines. Después de eso, no solo los clientes tienen control sobre el calendario, sino que los anuncios tampoco pueden tener ninguna traducción concreta (registro en el libro de pedidos) hasta 2023.
Límite de 700 entregas en 2022
Todo el mundo financiero está a la espera de saber si Airbus seguirá su curso de 700 entregas en 2022. A finales de septiembre, el fabricante europeo tenía 437 (incluidos los 2 A350 de Aeroflot esperando en Châteauroux), lo que significa 263 aviones para entregar en tres meses. Un gran desafío que algunos analistas creen que es posible. Una cosa es segura: ya se alcanzó el hito de 700 ventas netas 🙂
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