Una operación excepcional en un tiempo récord
La línea de 90.000 voltios en Normandía entre Flers (61) y Falaise (14) requería la sustitución de los pilones que la soportaban. El objetivo de los trabajos realizados por Eiffage Energie Systèmes por encargo de RTE era, por tanto, modernizar la central en toda su longitud, es decir, 45 km, mediante la sustitución de las 80 torres que la componen. El desafío para los equipos era completar este proyecto en muy poco tiempo, 5 semanas.
Para ello se han movilizado medios singulares, entre ellos la presencia de helicópteros que pueden intervenir en lugares de difícil acceso. Por el lado de LOXAM, se requirieron 42 manipuladores telescópicos para dar soporte a los equipos en obra.
Una movilización sin precedentes de 42 manipuladores telescópicos
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LOXAM fue elegido para este proyecto por su capacidad sin precedentes para entregar 42 manipuladores telescópicos de 9, 14 y 17 metros de longitud en el mismo lugar durante un mes. |
La coordinación de esta acción extraordinariamente amplia fue posible gracias, en particular, a la intervención de la unidad LoxCall (la central de reservas telefónicas de Loxam), que pudo centralizar y procesar todas las solicitudes y garantizar la entrega de los carros en el destino de sus clientes identificado por un Se determina el punto GPS, la ubicación está en el corazón de Normandía.
Cuando llegaban a su destino, los camiones podían utilizarse en toda la ruta de 45 km. Su trabajo consistía en dar soporte a la línea de alta tensión durante todo el tiempo que llevó reemplazar las torres de alta tensión. En una treintena de mástiles de más difícil acceso, fueron los helicópteros los que colocaron la línea en las horquillas del carro. Trabajo de precisión para todos los equipos.
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” Esta operación ha demostrado nuestra capacidad para entregar una gran cantidad de materiales en el mismo sitio y la gran experiencia de nuestros equipos, que han trabajado en perfecta sinergia durante todo el proyecto. Esto requiere una organización impecable, desde reservar los carros antes de que comience la acción hasta entregarlos en puntos GPS muy precisos. Obviamente, era esencial que los camiones estuvieran disponibles en el lugar correcto y en el momento adecuado para satisfacer las necesidades muy específicas de este sitio con un tiempo de intervención optimizado. “. Aymeric Pressat, Gerente Nacional de Ventas – LOXAM.
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