Normalmente, los partidos fuera de Europa no son muy populares entre los participantes de este campeonato secundario. Al final del calendario, Chile todavía da la bienvenida al mayor número de participantes, ya que las oportunidades de sumar puntos son cada vez más escasas. Andreas Mikkelsen, ausente en Concepción, seguirá con interés los debates. El líder del WRC2 podría ver a sus oponentes acercándose e incluso superándolo, mientras que el resto de su programa, que podría incluir dos rallyes, aún está indeciso.

Con 19 vehículos, la parrilla del WRC2 vuelve a ser impresionante. De los chicos que a principios de año tenían ambiciones legítimas, dos ya no pueden aspirar al título. Con 3 vacantes, Oliver Solberg ya no está en carrera y puede conducir libremente en Chile. Me estoy preparando para grabar su 7^mi Resultado en Chile, Sami Pajari se encuentra en una situación similar. El joven finlandés quizá busque más experiencia en este país, que debería volver al calendario el año que viene, en lugar de aspirar a la victoria como seguramente hará el sueco.

Actualmente 2^mi Yohan Rossel es el líder de la competición, a 16 puntos de Mikkelsen, y aspira a sumar grandes puntos. Por lo que mostró en la Acrópolis, el piloto de PH Sport definitivamente puede reclamarlo. El C3 Rally2 todavía tendrá la oportunidad de sumar puntos, pero volverá a competir contra muchos Skoda.

Además de Solberg, Toksport también cuenta con Fergus Greensmith, que está 28 unidades por detrás de Mikkelsen. El inglés no tiene otra opción. Tendrá que confiar en la experiencia adquirida con el Fiesta R5 durante Chile 2019 si no quiere conformarse con una sola inscripción a fin de año. Al igual que Rossel, Gus sólo podrá registrar un resultado. Desde esta perspectiva, dos contendientes están en mejor situación y serán a ellos a los que habrá que seguir de cerca esta semana.

A pesar de pilotar mucho en el WRC este año (8 apariciones), Nikolay Gryazin sólo ha sumado puntos cuatro veces en WRC2. Por tanto, podrá participar en las tres competiciones restantes. En caso de éxito total, el ruso podría cortarles el pelo a todos. Situación similar para Kajetan Kajetanowicz. El polaco se encuentra en una posición aún más envidiable, a sólo 45 puntos de Mikkelsen (frente a los 53 de Gryazin). ¿Valdrá la pena la estrategia de favorecer los viajes largos (éxito del safari)?

El último piloto a considerar será Emil Lindholm. Los vigentes campeones registrarán sus 6^mi El resultado en Sudamérica y la mejora de la victoria también son imprescindibles para él. Con su Hyundai i20 del equipo 2C Compétition, el finlandés, que tiene 46 puntos para regalar, no puede dudar más.

Con situaciones muy diferentes, el WRC2 promete ser emocionante en las 16 etapas especiales y 320,98 km que ofrece Chile.

Clasificación WRC2 por delante de Chile