Hyundai Motorsport está totalmente comprometido con la temporada 2023 del Campeonato Mundial de Rally FIA. Con el Hyundai i20 N Rally1 Hybrid, el equipo quiere aprovechar el impulso de la excelente segunda mitad del año anterior.

Tras la introducción de la normativa híbrida en 2022, Hyundai Motorsport lo ha dado todo con esta nueva tecnología. A lo largo del año, Hyundai ha mejorado constantemente el i20 N Rally1 Hybrid. Los resultados siguieron ya que el equipo nunca había ganado tantas carreras en una temporada y Hyundai fue el fabricante más exitoso en la segunda mitad de la temporada.

Con estos resultados y una nueva alineación de pilotos, el Hyundai Shell Mobis World Rally Team apunta a un éxito aún mayor en su décimo año.

Sean Kim, presidente de Hyundai Motorsport, dice “La temporada pasada fue un verdadero desafío para nosotros, pero al mismo tiempo nos dio muchas alegrías. Trabajar en reglamentos técnicos completamente nuevos con nuestro primer auto de rally híbrido fue todo menos fácil. El inicio de temporada no fue bueno, pero pensamos, nos reinventamos y volvimos! En la segunda mitad de la temporada fuimos los mejores constructores y terminamos con mucha solidez. Bien, ahora todo el mundo está empezando desde cero, pero nos estamos moviendo hacia 2023 como una continuación de la temporada pasada. El Hyundai i20 N Rally1 Hybrid es realmente competitivo ahora, todas las tripulaciones están hambrientas por un título y el equipo que trabaja duro detrás de escena está decidido a aprovechar el impulso de la temporada pasada. »

Dos equipos comenzarán todas las carreras en el i20 N Rally1 Hybrid en 2023: los belgas Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe en el auto número 11 y el dúo finlandés Esapekka Lappi y Janne Ferm en el auto número 4.

Neuville ha sido parte de Hyundai Motorsport desde el principio y ahora inicia su tercera temporada con Martijn Wydaeghe en el asiento derecho. Esta combinación ha dado sus frutos, ya que en dos temporadas juntos han conseguido cuatro victorias y 12 podios. Para Lappi y Ferm, el Rally de Montecarlo será su primera experiencia con Hyundai Motorsport. Los finlandeses ya han impresionado en 2022 con tres podios en diferentes superficies.

El tercer Hyundai i20 N Rally1 Hybrid lo comparten dos tripulaciones esta temporada: Dani Sordo y Candido Carrera de España con el número 6 o la dupla irlandesa Craig Breen-James Fulton con el número 42. Sordo y Carrera han demostrado ser más que fiables en 2022 , con tres podios en cinco carreras. Al regresar a Hyundai después de un año en otro lugar, Breen busca dominar el i20 N Rally1 Hybrid lo antes posible con Fulton como su nuevo copiloto a tiempo completo.

El calendario WRC 2023 incluye 13 carreras en diferentes superficies. Después de un fuerte debut en 2022, eso incluye nuevamente a Japón, donde Hyundai Motorsport terminó 1-2. Después de varios años, el circo WRC también regresa a México y Chile en 2023, y en el nuevo “Rally de Europa Central” los equipos atacarán tres países diferentes en una sola carrera: ¡una primera!​ ​

Los cuatro equipos de Hyundai Motorsport no dejan lugar a dudas: ¡están impacientes!

Thierry Neuville analiza: “Nuestro enfoque esta temporada es muy similar al de años anteriores. La competencia volverá a ser dura, pero después de nuestra excelente final en 2022, realmente creo que la pelea será más emocionante este año. En cualquier caso, el objetivo es exactamente el mismo: ¡ganar dos títulos! La Copa de Constructores es muy importante para Hyundai Motorsport y siempre quiero este título de pilotos. Cada inicio de temporada es nuevo, pero después de nuestra victoria en la última carrera del año pasado estamos muy motivados. El doblete en Japón y el podio completo de Hyundai en Grecia fueron realmente destacados para nosotros. Un impulso, especialmente para los miembros del equipo que habían trabajado tan duro día y noche. Gracias a ellos estamos donde estamos hoy con el i20 N Rally1 Hybrid. »

Esapekka Lappi agregó: “Fuimos muy bien recibidos en el equipo. He podido probar el i20 N Rally1 Hybrid durante unos días y me sorprendió lo rápido que puedes descubrir el coche. Mis expectativas ya se han superado y estoy deseando que llegue la primera carrera. Por supuesto que necesitaremos algo de tiempo para acostumbrarnos al coche y al equipo, pero puedo entrar en el Monte con confianza. Por cierto, conducir una temporada completa también significa que tenemos que pensar en el resultado general. En algunas carreras soy muy fuerte, pero en otras no tengo experiencia. Lo tendremos en cuenta, pero en cualquier caso, me gusta mucho el calendario. Estamos luchando contra oponentes fuertes, pero espero diferencias más pequeñas que el año pasado. Publicación de títulos de Hyundai Motorsport 2023: ¡No puedo esperar! »

Daniel Sordo: “Una nueva temporada significa empezar de cero para todos. Todavía no sabemos qué tan buenos serán los otros autos y pilotos. Podremos evaluarlo mejor después de la primera carrera, pero todavía tengo confianza. Creo que será un poco más fácil para nosotros que el año pasado cuando tuvimos que adaptarnos muy rápido a todas las nuevas regulaciones y tecnologías. Este año ya conocemos mucho mejor el Hyundai i20 N Rally1 Hybrid y empezamos con mucha más información. Ya no tenemos que aprenderlo todo, sino aprovechar nuestro impulso. Candido y yo también haremos algunas carreras este año, lo que nos mantendrá más ocupados. En cualquier caso, estamos motivados para hacer nuestra contribución al campeonato. »

Y finalmente a Craig Breen: “Se siente bien estar de vuelta en Hyundai Motorsport después de un año. Mucho ha cambiado desde mi última carrera para el equipo. El coche es obviamente nuevo, pero es muy divertido de conducir. Ya hemos hecho nuestro primer test y está previsto otro, pero ya tengo buenas sensaciones en el coche. Para ser honesto, 2022 no fue la mejor temporada para mí personalmente, por lo que mi primer desafío será volver a estar en forma. Aumentará mi confianza si puedo obtener buenos resultados y disfrutar de los rallyes nuevamente. En cualquier caso, el equipo tiene lo que hay que tener y seguro que puede luchar por el título este año. ¡Todos los ingredientes están ahí! »