En general, todo se sostiene, incluso si sostener la bandeja con los distintos vasos de agua, vino y aperitivo en el estante y empujarse constantemente con el vecino (preferiblemente no demasiado corpulento) requiere mucha organización y un impecable sentido de la gestión. ergonomía.
Además, este espacio vital sigue siendo el punto definitorio de la clase Eco de Air France.
Es difícil aguantar varias horas, moverse o dormir en un espacio tan reducido. Nos sentimos un poco como una sardina en lata y gestos tan simples como atarnos o desatarnos los zapatos o coger un simple bolígrafo se convierten en una auténtica carrera de obstáculos.
Para ayudarles a dormir, Air France debería ofrecer a sus pasajeros de clase económica una pastilla para dormir eficaz en lugar de una mascarilla. Y ni siquiera estoy hablando de ir al baño estando de pie junto a la ventana…
Y tampoco es mejor en el lado del pasillo, porque allí también el espacio habitable se calcula al mínimo para dejar pasar las piedras, etc. Por lo demás, es mejor que no sobresalgan las orejas… porque cortamos todo apagado, lo que destaca.
En definitiva, ¡evita las tallas grandes!
Por supuesto, me dirán que Air France no es la única compañía que condensa su clase económica de esta manera… Lo cierto es que otras, especialmente las de los Emiratos, lo están haciendo mucho mejor, así que ¿por qué no Air France?
En retrospectiva, ¿no debería sorprender que los clientes busquen en otra parte cuando el espacio es mayor?
Llegada a la Terminal 2F y conexión en la Terminal 2 E 76
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