El sábado pasado en Nalles, con motivo de la segunda ronda de la serie Internazionali d’Italia, todos notaron que faltaba un equipo italiano FSA Santa Cruz. Luca Braidot, Maxime Marotte, Martina Berta, Greta Seiwald y Sara Cortinovis no estaban porque ya estaban en Brasil en Petrópolis para acostumbrarse a la ronda de debut de la Copa del Mundo XCO 2022. La carrera del Tirol del Sur era una categoría Hors.
Solo para darles a los mejores ciclistas la oportunidad de probar la pista. petrópolis, el pasado fin de semana montaron un escenario Copa Internacional MTB, la pista de cross de Brasil. En la carrera masculina ganó la chilena Vidaurre y en esa carrera Marotte terminó cuarta, mientras que en la femenina ganó Jolanda Neff.
En cambio, los cuatro pilotos italianos fueron espectadores porque no sabían conducir. Lo explicó muy bien en el mismo post que publicó el lunes por la noche, que salió a la misma hora en el perfil de Instagram. Trenza, Seiwald, berta, Cortinovis.
LO QUE DIJERON LOS JINETES DE SANTA CRUS FSA
«Ayer (domingo 3 de abril – NDR) tuvimos que parar. Nos hubiera encantado asistir a una prueba del Circuito Internacional de XCO de Brasil en el campo que albergará la próxima semana la Copa del Mundo. Vinimos aquí 12 días antes porque era la mejor preparación para la primera fecha importante de la temporada y participar en esta carrera hubiera sido parte del camino óptimo hacia la carrera de copa.
Hay un reglamento federal que prohíbe a los mejores atletas italianos participar en otros eventos ciclistas si hay una carrera internacional en Italia el mismo fin de semana, por lo que no podríamos participar en las carreras».
LO QUE DICE EL REGLAMENTO
Luca se refiere expresamente al punto 20 del Reglamento de Implementación MTB 2022, que se refiere a las obligaciones de los atletas registrados.
1.20.92 Categorías agonistas
Los 10 mejores atletas italianos registrados en las categorías de competencia Elite m/f, Under 23 m/f, Juniores
m&w, los rankings UCI y los situados en el top 20 del Ranking Nacional Top Class XCO no
No se les permite practicar otras actividades en el extranjero o participar en competiciones nacionales o regionales si están programadas en Italia el mismo fin de semana, competiciones internacionales en formato XCO de clase HC o C1 (considerado por el Técnico Especialista, competiciones indicativas)
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LOS JINETES SIGUEN EN EL ANÁLISIS CON ESPERANZA
«Dado que definitivamente hubiéramos estado aquí en aquellos días y no preferíamos esta carrera a Nalles, creemos que esta regla no tiene en cuenta las necesidades de los corredores y equipos profesionales internacionales de alto nivel que están en situaciones como la actual. y solo proteger a los organizadores de competiciones internacionales italianas que, en nuestra opinión, no necesitan ser protegidos por reglamentos de este tipo porque hacen un excelente trabajo y protegen ellos mismos la calidad de sus eventos.
No se trataba de ser inteligente y huir de las carreras de casa, se trataba de prepararse para la carrera que realmente importa. Esta regla no nos permitió hacer eso y ya no queremos encontrarnos en una situación en la que los atletas italianos finalmente nos avergoncemos de explicar a nuestros colegas extranjeros. Esperamos que el Consejo Federal de la FCI pueda reevaluar y derogar esta regla. Por nuestra parte, haremos todo lo posible para garantizar que esto pueda ser tomado en cuenta por la administración actual. Tenemos el espíritu de carrera en nosotros ahora y no podemos esperar para abordar el próximo problema. ¡Nos vemos pronto!
LA SOLUCIÓN
La regla se incluye en el reglamento con el claro objetivo de proteger a los organizadores de las carreras italianas de campo traviesa al desalentar a los equipos y ciclistas de competir en otros países el mismo día. Un bloque, eso sí, limitado únicamente a los 10 primeros de cada categoría de competición. Un estándar que compartimos, pero que en este caso ha mostrado limitaciones que se han producido en una ocasión bastante contada. Segundo en la general del Mundial de Brasil y Sudamérica (el primero fue en 2005), con un recorrido logísticamente exigente y un contexto que nadie conoce. Por esta razón, muchos de los mejores equipos ya están en Petrópolis. Necesitamos una exención que esté precisamente ligada a las pruebas de la Copa del Mundo.
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