El finlandés Kalle Rovanperä, el campeón del mundo más joven en la historia del WRC el año pasado, tiene una nueva oportunidad de conquistar un segundo título consecutivo en el Rally Centroeuropeo, una nueva prueba en el calendario que se disputa de jueves a domingo. Sólo su compañero de equipo en Toyota, Elfyn Evans, puede impedirle ganar el título en carreteras asfaltadas este fin de semana.Alemania, República Checa y Austria.

Rovanperä tiene actualmente una ventaja de 31 puntos sobre el galés, quedando un total de 60 puntos por repartir entre los dos últimos partidos de la temporada. A finales de septiembre, el piloto de 23 años falló su primer punto de partido y acabó cuarto^mi detrás de Evans, 2do^mi en Chile, donde Toyota obtuvo su 3er lugar^mi sucesivos logros entre los fabricantes.

Para asegurar su título el domingo, el finlandés Debe terminar por delante de su rival o no conceder más de un punto en el campeonato. Entonces, si gana sin los cinco puntos de bonificación del Power Stage (25 puntos), obtendrá el título incluso si Evans es segundo.^mi y recibe los puntos del Power Stage al final (18 puntos + 5).

Tres países, un estreno

“La diferencia con Kalle es bastante grande, pero aún no ha terminado y sabemos lo rápido que pueden cambiar las cosas en este deporte”, asegura el subcampeón del mundo de 2020 y 2021.

El rally de Europa Central, que abarca tres países (Alemania, República Checa y Austria), una novedad en el campeonato, será un salto hacia lo desconocido para todos los equipos. Y si el WRC ya recorrió las carreteras de Austria (1973) y Alemania (hasta 2019 el rally se disputaba en el oeste del país), nunca se aventuró en la República Checa.

“Es muy difícil esperar algo porque todo será nuevo y estoy bastante seguro de que el clima también jugará un papel importante”, explicó el estonio Ott Tänak (M-Sport/Ford), ganador en Chile, donde se espera lluvia.

El regreso de Ogier

Otro aspirante a la victoria, para quien la meteorología podría ser decisiva, el francés semi-retirado Sébastien Ogier, que vuelve a la carretera para su séptimo stint de la temporada con Toyota: “Si el tiempo está seco, probablemente podamos luchar por la victoria. primeros lugares.” pero si llueve podría ser más difícil”.

El jueves habrá dos etapas entre Praga (República Checa) y la frontera alemana. El viernes ofrece un denso programa de 121,8 kilómetros cronometrados, divididos en dos vueltas con tres especiales en la República Checa, seguido de una larga conexión con el parque de asistencia de Passau, en el sur de Alemania, al final del día.

Luego, el sábado viajará a Austria, luego a Alemania, donde se disputarán seis tramos cronometrados, seguidos de cuatro tramos cronometrados el domingo por la mañana (incluido el Power Stage), que también tendrán lugar en ambos países. Total para estos 12^mi El calendario incluye dieciocho especiales con una longitud total de 310 kilómetros, de los cuales casi 1.400 kilómetros son de enlace.