De Chrismaël Marchand
Publicado en
Mira mis noticias
Invitado de honor de fiesta Nacional El 14 de julio, el Primer Ministro indio hizo que esto sucediera. jueves, 13 de julio de 2023 en París, durante dos días. La oportunidad para Emmanuel Macron de consolidar la relación estratégica con el gigante asiático.
Me complace poder fortalecer la cooperación entre India y Francia durante esta visita.
En este contexto, este último anunció una gran pedido de Ráfaga y de submarinos. India, que ya ha encargado 36 Rafale ejército de l’Air tiene previsto adquirir 26 Rafale en versión naval para equipar su portaaviones, así como tres submarinos Scorpène. Estos están “fabricados con una mayor proporción de contenido indio, lo que crea importantes oportunidades de empleo local”.
El gran pedido posible (según algunas fuentes, 10 mil millones de euros) consolidaría aún más la solidez Asociación estratégica que une a los dos países desde hace 25 años. De hecho, Francia es el primer país occidental con el que la India ha establecido una asociación de este tipo, recordó Modi en un entrevista el periódico los ecos.
Una asociación que afecta principalmente a Cherburgo (La Mancha) y al astillero Naval Group. Porque la conexión entre el industrial y la India es estrecha.
El número para recordar
Hasta la fecha, se han encargado 14 Scorpènes a nivel internacional: de Chile (2 unidades), Malasia (2), Brasil (4) e India (6). Los dos últimos implicaron transferencia de tecnología.
Desde 2005 y la celebración de un acuerdo para construir seis Scorpènes, las dos partes colaboran en el programa P-75. Cuando se montaron los seis edificios en el astillero Mazagon de Bombay, DCNS adquirió una participación en el Grupo Naval en forma de Transferencia de tecnología y asistencia técnica.
Este programa P-75 también está llegando a su fin porque el VagsheerEl último de una serie de seis submarinos de clase Kalvari encargados al grupo de construcción naval francés se botó el año pasado y ahora espera su puesta en servicio en 2024.
Esta compra de submarinos adicionales ya se había mencionado hace varios años como una opción al contrato anterior antes de su abandono.
A principios de año el rumor resurgió, con un posible pedido de seis Scorpènes, construidos por Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) como los seis anteriores, pero esta vez equipados con un sistema de propulsión anaeróbico.
Pronto se impartieron las primeras seis clases de Kalvari.
En cualquier caso, tendremos que esperar un poco más antes de conocer las líneas generales más precisas de este probable acuerdo.
Aunque la fase de compromiso parece haber terminado, es evidente que las negociaciones entre el industrial francés y el gobierno indio todavía están en curso. Y sabemos muy bien que en un intercambio así todo puede suceder muy rápidamente…
Sigue todas las novedades de tus ciudades y medios favoritos suscribiéndote a Mon Actu.
“Amante de la cultura pop sutilmente encantador. Evangelista de Internet. Solucionador de problemas de por vida. Entusiasta de la cerveza”.