Después de que la alineación de Extreme E tuviera una idea de la nueva y emocionante pista en la FP1, los tiempos comenzaron a disminuir en la siguiente sesión, con todos los equipos dando sus mejores vueltas la segunda vez.

El más rápido en los libres 2 fue Veloce Racing con un tiempo de 09:58.466 minutos. Después de una primera victoria en Desert

Kevin Hansen, Veloce Racing, dijo: “Tuvimos un muy buen día hoy y disfrutamos de la pista. Creo que puede parecer más loco desde fuera que desde dentro. La conducción está tan concentrada en la línea y todo lo demás que realmente no puedes disfrutar del impresionante paisaje. Pero es un lugar asombroso, como dije, es probablemente el lugar más asombroso en el que hemos estado en cuanto al medioambiente.

“Veloce ha trabajado muy duro como equipo durante los últimos años y realmente trató de lograr este logro. Creo que todo ese trabajo duro ha cobrado vida y hay un gran ambiente en el equipo, un ambiente familiar. Vengo de un equipo de carreras familiar y, por supuesto, eso nos conviene a mí y a Molly también, es un gran espíritu y nos ayuda a tener un buen desempeño. »

El campeón defensor X44 Vida Carbon Racing comienza fuera de los tres primeros del campeonato en Hydro. Poco más de un segundo más lento que Veloce Racing, Cristina Gutiérrez y Fraser McConnell obtuvieron el comienzo que necesitaban, con McConnell siendo el más rápido en dos de los cuatro sectores.

Nasser Al-Attiyah del ABT Cupra

ACCIONA ocupa el cuarto puesto | El SAINZ NEOM McLaren Extreme E Team completó los cinco primeros con una vuelta espectacular de Tanner Foust, que consiguió el mejor tiempo en el sector final.

Andretti Altawkilat Extreme E y el Chip Ganassi Racing GMC HUMMER EV #99 terminaron sexto y séptimo respectivamente, con ambos equipos luchando. Timmy Hansen se ocupó de un pinchazo en Andretti Altawkilat Extreme E, mientras que Amanda Sorenson se recuperó bien de un resbalón fuera de carrera y la subsiguiente penalización por fallar un waypoint.